凝聚更多共識 加速構建順風車三方安全觀

2019-11-24 01:08:48 中文科技資訊 分享

  由中國交通報、中國公路學會、城市智行研究院和嘀嗒出行聯合舉辦的“順風車行業標準課題研究”集思會,正在引發社會各界對于順風車行業標準越來越熱烈的討論,并取得越來越多的共識。pLG中文科技資訊

  集思會前兩期議題討論分別針對車主乘客關系,以及順風車定價原則進行展開,并吸引了共計超過1000萬人次參與,而在9月底舉行的順風車行標聯席共研會上,順風車用戶代表,以及交通和法律界專家,圍繞順風車平臺,車主和乘客三方責任,依法合規和安全事故及安全責任的關系等話題展開深入探討,其中,關于順風車線下交易這一話題成為焦點。pLG中文科技資訊

  為了讓公眾對線下交易的風險及責任,形成更加理性,深刻和統一的認識,10月24日,集思會推出第三期議題:如何理解順風車線下交易的“風險”和“責任”?pLG中文科技資訊

  從即日起至 10月30日,用戶可以針對以下四個觀點進行投票,也可以參與評論發表自己的觀點:pLG中文科技資訊

  1、車主以營利為目的脫離平臺線下交易,已不屬于順風車行為,而是非法營運。pLG中文科技資訊

  2、取消訂單,用戶與平臺即解除了合同關系,同時也失去了平臺提供的安全保障,用戶需自行承擔法律責任與安全風險;pLG中文科技資訊

  3、乘客若被要求線下交易,不拒絕不投訴,仍選擇搭乘,也是一種對《順風車平臺公約》的違約行為;pLG中文科技資訊

  4、若車主乘客雙方協商一致,可進行線下交易,哪那么巧就會出事呢。pLG中文科技資訊

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  對用戶而言,線下交易的風險需要達成更多共識pLG中文科技資訊

  通過各個渠道的反饋收集,部分用戶在實際搭乘過程中會遇到車主以一些說法為借口,要求乘客取消線上訂單,改為線下支付的情況;少數乘客基于重新約車浪費時間等方面的考量,同意了車主線下交易的要求,但在實際搭乘中卻遇到了車主更改路線、多拼、加價、未將乘客送達指定目的地等多種情況。不僅破壞了乘客的出行體驗,也給合乘雙方帶來了潛在危險。pLG中文科技資訊

  那么,線下交易能夠存在的根本原因都有哪些呢?pLG中文科技資訊

  從車主角度,大體有這幾種目的:希望繞開平臺監控來行事,希望方便與乘客私下議價;希望拼更多單,掙更多錢;pLG中文科技資訊

  而從乘客角度,接受線下交易,大多是覺得不好意思拒絕,或者覺得拒絕后重新約車太麻煩,又或者是車主提出價格可以便宜,同時存在僥幸心理,認為自己不會出事。pLG中文科技資訊

  此次集思會議題中便呈現了這樣的典型案例和心態:pLG中文科技資訊

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  專家:線下交易已構成非法營運車主乘客應清楚自身責任義務pLG中文科技資訊

  對于順風車線下交易行為如何定性,以及如何從法律層面來看待線下交易行為,交通運輸管理部門的專家以及交通行業律師做了清晰闡釋,核心便是,以盈利為目的,脫離順風車平臺線下交易已構成非法營運,取消訂單即解除了平臺、車主和乘客的三方合同。pLG中文科技資訊

  在交通運輸管理部門看來,當線下交易達成時,車主就已經不是在從事順風車合乘,而是在從事非法營運活動了。這一點,西湖共研會上多位專家及用戶代表也達成共識。pLG中文科技資訊

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  全國律師協會公司法專委會干事,北京華允律師事務所創始合伙人、主任律師李毅便認為,pLG中文科技資訊

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編輯:星天
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