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國(guó)字號(hào)重器硬核展示中國(guó)制造實(shí)力

盾構(gòu)機(jī)被稱(chēng)作“工程機(jī)械之王”，是開(kāi)挖隧道的利器，更是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。如今，#全球每10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)就有7臺(tái)來(lái)自中國(guó)#，在全球的市場(chǎng)占有率超過(guò)三分之二。其核心部件，也就是盾構(gòu)機(jī)的“心臟”是名副其實(shí)我國(guó)自主研發(fā)的“中國(guó)心”。前不久，在全球最大的地下工程裝備制造基地——鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園，一臺(tái)全新下線的為客戶(hù)量身定制打造的即將出口意大利的中國(guó)盾構(gòu)機(jī)正式“帶妝”交付。

盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

盾構(gòu)機(jī)是目前最先進(jìn)的隧道開(kāi)挖裝備，俗稱(chēng)“鋼鐵穿山甲”，集機(jī)、電、液、信息、人工智能等高技術(shù)于一身，具有數(shù)萬(wàn)個(gè)零部件。盾構(gòu)機(jī)分兩種，一種用于軟土軟巖隧道，另一種用于硬巖隧道，又名TBM(硬巖掘進(jìn)機(jī))。

近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加速，地鐵建設(shè)成為各大城市的必要選擇，盾構(gòu)機(jī)作為地鐵隧道建設(shè)中不可或缺的重要工具，也因此備受矚目。

現(xiàn)如今，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)，也是最大的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，隨著我國(guó)盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，從傳統(tǒng)的城軌領(lǐng)域逐步向鐵路公路隧道、水利水電、抽水蓄能、市政、能源煤礦、綜合管廊及國(guó)防特種等新興領(lǐng)域擴(kuò)展，在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)工程布局加速，行業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)。

盾構(gòu)機(jī)是目前最先進(jìn)的隧道開(kāi)挖裝備，集機(jī)、電、液、信息、人工智能等高技術(shù)于一身。“鋼鐵穿山甲”往往是用于打通隧道的最后關(guān)鍵一環(huán) 。國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)具有上萬(wàn)個(gè)零部件，根據(jù)不同的用途，直徑會(huì)有不同。其實(shí)盾構(gòu)機(jī)還有長(zhǎng)長(zhǎng)的身體，一般機(jī)身長(zhǎng)度超過(guò)百米，重量達(dá)到數(shù)千噸，由刀盤(pán)、主驅(qū)動(dòng)、盾體、管片、拼裝系統(tǒng)、控制室、推進(jìn)系統(tǒng)等幾部分組成。

產(chǎn)業(yè)鏈

盾構(gòu)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括鋼鐵、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、其它零部件配套;中游為盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于地鐵隧道、水工隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等領(lǐng)域。

近兩年，我國(guó)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)直徑越來(lái)越大，種類(lèi)從土壓、泥水到硬巖也逐一覆蓋，這也讓各類(lèi)復(fù)雜工程的建成效率大大提升。

目前，我國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨良好的政策環(huán)境。一方面，國(guó)家就盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的指標(biāo)管理出臺(tái)更加細(xì)致規(guī)范的政策，促進(jìn)我國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)走向規(guī)范化和體系化發(fā)展，為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際市場(chǎng)份額提升提供強(qiáng)大動(dòng)力;另一方面，國(guó)家環(huán)保政策的實(shí)施，會(huì)使環(huán)境效益較差的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品或傳統(tǒng)人工鉆爆法施工面臨較大的淘汰壓力，為新型環(huán)境友好型盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品創(chuàng)造較大的市場(chǎng)需求;同時(shí)，“十四五”規(guī)劃以推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化為重點(diǎn)的工業(yè)和信息化工作，加之國(guó)家實(shí)行“新基建”和“工程建設(shè)走出去”的策略，會(huì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)產(chǎn)生積極影響。

超大直徑，能轉(zhuǎn)彎，會(huì)爬坡，耐極寒……這些“中國(guó)品牌”盾構(gòu)機(jī)，正成為暢銷(xiāo)海外的“新國(guó)貨”。

中國(guó)科研人員以自身的豪情，踐行著“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，使中國(guó)大盾構(gòu)機(jī)從無(wú)到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強(qiáng)，逆襲成為在世界上響當(dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)品牌”。

截至2023年，中國(guó)盾構(gòu)機(jī)在全球市場(chǎng)占比達(dá)70%。自主創(chuàng)新的中國(guó)盾構(gòu)機(jī)從蹣跚學(xué)步，到跨入世界先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)了完美逆襲。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中國(guó)盾構(gòu)機(jī)訂單總數(shù)超過(guò)5000臺(tái)，已出廠超過(guò)4500臺(tái)，出口海外約40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

從盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為276億元，同比增長(zhǎng)14.05%，預(yù)計(jì)2024年年市場(chǎng)空間達(dá)到400億元。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年地鐵領(lǐng)域盾構(gòu)機(jī)需求量達(dá)到295臺(tái)，預(yù)計(jì)2024年地鐵領(lǐng)域盾構(gòu)機(jī)需求量達(dá)到364臺(tái)，需求量保持穩(wěn)步提升。同時(shí)，隨著盾構(gòu)機(jī)在水利水電、礦山等新領(lǐng)域不斷拓展，我國(guó)地鐵領(lǐng)域盾構(gòu)需求量占比有望從2018年的58%降低到2024年的50%，其他新領(lǐng)域盾構(gòu)機(jī)的需求量有望在2024年超過(guò)35%。

根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的盾構(gòu)機(jī)“十四五”規(guī)劃，盾構(gòu)機(jī)行業(yè)總體體量將持續(xù)發(fā)展，預(yù)計(jì)到2026年我國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到181億元，2019-2026年年復(fù)合增長(zhǎng)率約8.8%，同時(shí)盾構(gòu)機(jī)近年來(lái)呈現(xiàn)大型化發(fā)展趨勢(shì)。

盾構(gòu)機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析盾構(gòu)機(jī)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。